株式会社前田モータース

株式会社　前田モータース

さむーい冬がくる前に
愛車の点検いかがですか？

今月は、タイヤに関するキャンペーンです。

最近タイヤに関するトラブル増えてるんです。
パンクはもちろん、空気圧調整不足によるタイヤの片ベリ、編摩耗、ハンドルぶれ・・・・・。

足回りチェックもかねてタイヤローテーション、タイヤバランス調整はいかがですか？

■タイヤローテーションとは

タイヤの寿命は走行距離にして、およそ３万ｋｍから４万ｋｍとされています。ところが、タイヤは装着する位置によって摩耗の仕方や進み具合が違ってきます。そこでタイヤの取り付け位置を入れ換えることでタイヤの摩耗を均一化させ、長持ちさせようというのがタイヤのローテーション（位置交換）です。

一般的には、フロントタイヤはショルダー部に、ＦＲ車はリヤタイヤのセンター部に摩耗が起こりやすくなります。
ＦＦ車では、フロントタイヤに制動力・駆動力、コーナリングの力が集中的に働くので、リヤの２倍またはそれ以上に摩耗が起こります。ＦＦ車ではとくに、ローテーションがタイヤの寿命を延ばすためにも有効です。

ローテーションは、５千ｋｍから１万ｋｍの走行ごとに行うのが適当でしょう。加減速が多かったり、直線よりもコーナーが多い道を走ることが多い場合は、早めにローテーションを行うことをオススメします。また、摩耗の初期のローテーションは、偏った摩耗を防ぐのにも役立ちます。

■ローテーションの出来ないタイヤ

タイヤの摩耗を均一にしてタイヤ寿命を長くするために有効なタイヤローテーションですが、どんなクルマでも行えるわけではありません。

タイヤのサイズが前後で異なる車種は、ローテーションができません。国産車では、トヨタのＭＲ—Ｓやスープラ、マツダのＲＸ—７、ホンダのＮＳ—Ｘなどが該当します。
これらの車種は大きな馬力を受け止めるためとカーブでの遠心力の前後バランスを取るため、リヤタイヤがフロントタイヤより太くなっているからです。

非対称パターンのタイヤや方向性パターンのタイヤ、左右が決められているタイヤは、ローテーションの組合せが限られますので要注意です。

■タイヤ空気圧管理
空気圧は高過ぎても低過ぎてもタイヤに影響を及ぼします。適正な空気圧を守って下さい。
不適正空気圧とタイヤへの影響


1	偏摩耗の発生（片減り摩耗、肩落ち摩耗）	1	偏摩耗の発生（センター摩耗）
2	摩耗ライフの低下	2	摩耗ライフの低下
3	操縦安定性をそこなう	3	乗心地の悪化
4	燃費の低下	4	カット、ショックによるコード切れ及びバースト発生の懸念
5	タイヤの損傷（ブリーディングCBUやヒートセパレーションの発生）

[タイヤメーカーURLはこちらです]

2008/10/29 (Wed) [キャンペーン]今月のおすすめ ▲ edit

１０月のキャンペーン

クーラントが古くなると燃費にも悪影響
無料点検いたします

おまちしております

2008/09/26 (Fri) [キャンペーン]今月のおすすめ ▲ edit

９月のキャンペーン

夏に疲れたバッテリーをリフレッシュしませんか？　
おまちしております

2008/08/29 (Fri) [キャンペーン]今月のおすすめ ▲ edit

８月のキャンペーン

7月に引き続きエアコン関連です

2008/08/01 (Fri) [キャンペーン]今月のおすすめ ▲ edit

曇ったﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ

ヘッドライトが曇ってる車の皆様
ただいま片側だけ無料で掃除、みがき、コーティングしております。ゼヒどうぞ！　
まずはおためし！
樹脂製のヘッドライトに限ります

定価　～3.500円より

2008/07/08 (Tue) [キャンペーン]おすすめ！ ▲ edit

７月のキャンペーン

暑い夏がやってきました
エアコンからいやなニオイがしませんか？　
エアコンフィルターのカビやダニ、ホコリ、たばこ、排ガス等が悪さしてるのです

クーラー、ヒーター、送風にかかわらず年間を通じて汚れ続けますのでエアコンフィルターの定期交換が必要です
季節に関わらず年に１回の定期交換で快適な車内を維持します

交換しないと風量の減少、クーラー、ヒーターの効きが悪くなる、脱臭力の低下、汚れたフィルターが臭いを発生したりします

乗用車なら平成９年以降
軽自動車なら平成１０年以降装着されています

すぐにお見積もりいたしますので、お電話お待ちしております

2008/06/27 (Fri) [キャンペーン]今月のおすすめ ▲ edit

６月のキャンペーン

2008/06/02 (Mon) [キャンペーン]今月のおすすめ ▲ edit

租税特別措置法　再可決

暫定税率を復活させる税制改正法案は5月30日午後5時前衆議院本会議において再可決されました。
これにより、自動車重量税は5月1日以降も現行の税額により徴収されることになります。

なんとも人騒がせな!

いろいろ書きたいことはありますが・・・・・。

2008/05/01 (Thu) [キャンペーン]おすすめ！ ▲ edit

5月のキャンペーン

春の行楽シーズン到来！

オイル交換いかがですか？

2008/04/25 (Fri) [キャンペーン]今月のおすすめ ▲ edit

道路特定財源諸税問題

ご存じの通り道路特定財源法案が３月中に成立しなかったことから、揮発税油や自動車取得税については４月１日から税率が下がりました。

車検や新車購入時に関連する自動車重量税については日切れの期限が４月３０日になってます。
万一４月中に衆議院で可決されない場合は５月１日以降特別措置が執行し、大幅に税額が変更（値下げ方向）されることになります。

５月１日以降に車検が切れるクルマを４月中に受験する場合には、税額に差が出る場合があります。
いったん納付された重量税は、現状に置いては還付されないことがありますのでご注意ください。

ちなみに
乗用車（軽、二輪自動車を除く）
現状（暫定税率）の税率では　
6.800円／0.5t／年（自家用）
2.800円／0.5t／年（事業用）

でありますが

本則税率となりますと
2.500円／0.5t／年（車両重量あたり）

となります。

軽自動車においても
４．４００円／台／年（自家用）
２．８００円／台／年（事業用）
が
２．５００円／台／年
となります。

今後の国会審議状況によってどうなるかわかりませんが、
５月に車検むかえるお客様で、４月に車検更新を考えている方はご注意くださいませ。

2008/04/10 (Thu) [業務]車検整備 ▲ edit